呼伦贝尔代写商业计划书 武轨道交通12号线江北段
3、公司主营业务稳定成熟,发展稳定
本项目将通过智能生产设备、智能检测设备和智能物流设备建设,利用大数据、5G连接和工业制造的深度融合,打造基于工业物联网的智能生产线。公司通过扎佐一期、二期项目建设及投产,已经在轮胎智能制造方面积累了丰富的建设及生产经验。项目产品为全钢载重子午线轮胎,是公司现有成熟产品,产品生产技术稳定、技术储备充足。项目经过了严谨论证和财务分析,项目资金投入合理,经济效益显著。
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(二)项目必要性
1、公司智能化转型升级的战略需要
《中国制造2025》提出,鼓励提高供应链管理水平,拓展信息通信技术在供应链管理领域的应用,推广智能化物流装备和仓储设施,提升计划、调度、运作、监控能力。本项目是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他辅助设备组成的复杂的自动化系统,是智能化物流系统在轮胎制造行业的具体应用。公司借助异地搬迁的有利时机,建成了扎佐一期、二期项目,并且正在建设扎佐三期项目。目前生产厂区科学规划,生产环节合理布局,在计划、排产、投料、制造执行全流程推行了信息系统,采用多轴机器人、AGV穿梭机器人等多项智能化设备,应用5G专网技术打造了全连接工厂,实现了基于大数据的智能化、数字化的敏捷生产线。本项目实施后为整个厂区配套,是公司智能制造体系的有效补充,有助于实现智能化转型的战略规划,提升供应链的运营管理能力,全面提升管理水平。
2、提升仓储能力,助力业务规模扩张
公司多年来专注于商用轮胎领域,商用轮胎销售收入位居国内前列,主营业务收入规模较大且稳步增长。随着公司业务规模的增长和产品线延伸丰富,存货类别不断增加。本次年产300万套高性能全钢子午线轮胎智能制造项目实施后,公司业务规模将进一步扩大、产品种类和结构更加丰富,仓储环境复杂性提高,对货品分拣转运的准确性提出更高要求。另一方面,异地搬迁顺利实施,老厂区关停,仓储面积有所减少,公司现有的仓储能力将难以满足业务发展的需要。本项目实施后,将实现每日约16,000条成品胎的自动分拣入库及每日约25,000条成品胎出库,具备29万条成品胎的储量。智能仓储系统利用自动化存储设备同信息化管理系统的协作来实现立体仓库高层放置的合理化,从而减少差错,加快货物的存取节奏,提高作业效率;提高空间利用率,节省土地投资成本;减轻劳动强度,改善工人工作环境,降低人力成本;实现系统整体优化,有利于公司业务规模的进一步扩张。
3、提高物流效率、节约仓储成本,提高市场竞争力
轮胎产品应用领域跨度大、适用场景复杂,因此产品规格品种繁多、物料丰富,仓库物资的记录、装卸与运输等日常管理工作繁琐复杂。行业内优秀的轮胎制造企业纷纷投资建设智能物流中心,以满足发展管理的需要。本项目实施后可以大大降低仓储用工成本;库龄控制可以实现精准先进先出,提升库存周转效率;信息运维可以准确实时收集并处理分拣、转运、仓储数据,为生产、销售、财务等各部门提供有效决策支持,实现顶层与底层的双向信息数据连接;发货控制可以实现无人化自动分拣和出库,及时高效响应客户需求,为客户提供更好的产品服务体验。
(三)项目可行性
1、项目符合国家政策支持的方向
2019年3月,国家发改委、工信部等24个部门发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,提出鼓励实施物流智能化改造行动,发展机械化、智能化立体仓库,加快普及“信息系统+货架、托盘、叉车”的仓库基本技术配置,推动平层仓储设施向立体化网格结构升级。加快数字化终端设备的普及应用,实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。通过本项目建设公司提升了仓库技术配置,提高了物流调度自动化水平,符合国家政策支持的方向。
2、项目与公司现有厂区自动化水平相匹配,可以顺利实施
公司已建成投产的扎佐一期、二期项目形成了科学合理的现场工艺布局,全面建立了MES(制造执行系统)系统、APS(高级计划与排程系统)等信息化系统,极大提高了生产效率和产品质量的稳定性。正在建设的扎佐三期项目在此基础上进一步提升智能制造水平,厂房内启用了多轴机器人、AGV穿梭机器人、堆垛式立体中转仓库设备,并采用专网技术实现了5G全连接工厂,提升系统间数据传输分析一致性。生产厂区软硬件系统间无缝协同工作,极大提升了生产效率,降低了运维成本。本项目是公司目前整个厂区智能化建设的重要组成部分。1#智能分拣及转运中心项目采用了WMS库位管理系统,该系统可以接入相应信息化系统,顺利融入现有运营体系,对扎佐厂区多期项目形成有效的成品仓储配套和自动化柔性货品调度,具有较强的协同作用。
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2、项目的必要性
(1)优化公司的战略布局,增强公司在“新能源+储能”、综合智慧能源领域研发投入
公司围绕“碳达峰、碳中和”的战略部署及“构建以新能源为主体的新型电力系统”的指示精神,紧紧把握电力能源行业发展新机遇,加快技术创新,尤其是“新能源+储能”、综合智慧能源等领域系统集成技术研发;整合关键资源,创新商业模式,为电力能源投资客户提供全过程(一站式)服务,提升市场地位,提高盈利能力;积极布局清洁能源、新能源、综合智慧能源、储能等领域产业链上下游,增强综合竞争力;重注文化引领、加大人才引进力度、完善激励机制、提升组织、经营与管理能力,加强风险识别、防控和应对,推动公司战略目标的达成,为社会、股东、合作伙伴、员工等各方创造更大的价值。本次资金研发投入项目,顺应行业发展方向增加技术和产品储备,提升公司的行业地位,并为广大投资者带来持续稳定的业绩回报。
(2)培养引进高端人才,完善研发团队建设
近年来,随着公司快速发展,公司研发体系框架逐步完善,培养、储备了一支高素质、高能力、经验丰富的研发团队。然而,随着公司在智慧能源应用领域、数字一体化建设、储能及共享储能系统等领域的深入研究,相应的研发课题数量不断增加,公司现有的人才数量等已难以满足未来中长期技术发展的需要。对此,公司亟需进行培养和引进高端人才,为提升公司技术研发水平提供有力保障。本项目将通过引进高端人才、加强高校与研发合作等举措,为公司技术研发课题的顺利完成提供有力条件。随着本项目的实施,公司研发团队建设的完善,将提高公司核心技术的开发能力,保持公司核心竞争优势、促进公司未来快速发展。
3、项目的可行性
研发和技术创新力是企业在市场化体系中赖以生存和长期发展的根基,是企业核心竞争力的具体表现,是企业持续发展的原动力。
公司经过多年的研发投入、建设积累,掌握了电力勘察设计及电力工程建设环节诸多核心技术,在海上风电、太阳能发电、特高压等领积累了较多研发成果和技术优势,荣获了“国家高新技术企业”、“全国勘察设计行业创优型企业”、“博士后科研工作站”等称号。在专利方面,截止2020年12月31日公司自主/合作研发获得了104项专利技术,其中2020年共获得发明和实用新型专利授权10项。公司在海上风电领域获得39项专利,主编4项、参编4项国家及能源行业海上风电标准编制,被评为“2020年度海上风电工程技术领军企业”。特高压领域共获得省部级一等奖17项。公司丰富的技术储备和较强的研发实力有利于本项目建设顺利实施,提升公司电力工程建设技术水平,增强公司一体化建设和电力能源系统集成解决能力,使公司在行业竞争中处于优势地位。